На арене велосипедных соревнований и инноваций каждое достижение сияет, как яркая звезда, освещая путь вперед. На выставке MADE 2024 дебютировал прототип шоссейного велосипеда No. 22 Reactor Aero из титанового сплава, который быстро привлек к себе внимание. Всего год спустя No22 Bikes вернула на выставку MADE 2025 обновленный Reactor Aero 2, представив себя в более готовом к производству виде и удивив всю публику, открыв новую главу в применении титанового сплава в области шоссейных велосипедов.
Innovation Fusion: напечатанный на 3D-принтере титановый сплав и улучшенная аэродинамика
Самая примечательная особенность Reactor Aero 2 заключается в смелом сочетании технологии 3D-печати из титанового сплава с обтекаемым аэродинамическим дизайном. Эта беспрецедентная комбинация принесла революционные изменения в шоссейные велосипеды.
От общего дизайна до деталей, этот мотоцикл излучает очарование скорости и инноваций. Узел руля, изготовленный из углеродного волокна и титанового сплава в виде одной детали, не только демонстрирует превосходное мастерство интеграции материалов, но также повышает управляемость при одновременном снижении веса. Точно изготовленная рама велосипеда изготовлена с использованием технологии 3D-печати из титанового сплава.
В процессе разработки версия V1 была напечатана как единое целое, а версия V2 использовала большое количество пятиуровневых печатных компонентов из титанового сплава. Благодаря сотрудничеству со сварочным заводом в Новой Зеландии они преодолели ограничения традиционной обработки металлических труб из титанового сплава, придав раме аэродинамическую форму трубы, оптимизированную с помощью компьютерного гидродинамического моделирования (CFD). Согласно внутренним данным CFD-моделирования, по сравнению с существующей моделью Aurora, Reactor Aero 2 имеет снижение сопротивления на 30% - 40%, хотя окончательные результаты испытаний в аэродинамической трубе еще не объявлены, этих данных уже достаточно, чтобы заставить людей с нетерпением ждать его производительности.
Детальная доработка: встроенные функции демонстрируют технологии будущего
Reactor Aero 2 также отличается оригинальными деталями в дизайне. Съемная интегрированная рама из углеродного-титанового композита — идеальное воплощение скорости и инноваций. Руль соединяется со стойкой рамы посредством внутренних болтов, что не только обеспечивает стабильность соединения, но и облегчает последующее обслуживание и модернизацию.
Внутренняя часть рамной подставки объединяет в себе множество функций. В портах для подключения кабелей аккуратно размещаются кабели, что позволяет избежать беспорядка и повышенного сопротивления ветру, которые могут возникнуть при использовании традиционных методов подключения. Регулировка предварительного давления-головной трубы и конструкция крепления стойки рамы хитроумно спрятаны внутри и, наконец, закрыты крышкой типа раскладушки-, при этом внизу остается только один болт для фиксации. Этот дизайн не только сохраняет аэродинамическую плавность всего автомобиля, но и излучает ощущение футуризма, заставляя задуматься о появлении шоссейных велосипедов будущего.
Благодаря новой технологии изготовления положение соединения трубного-типа имеет внутри сложные несущие конструкции. Эти несущие конструкции не жертвуют жесткостью, обеспечивая при этом максимальный вес рамы. Полностью внутренняя конструкция проводки еще больше улучшает аэродинамические характеристики всего автомобиля, делая водителей более плавными при движении в условиях ветра.
Адаптация правил: комплексная оптимизация в соответствии с международными стандартами
Чтобы соответствовать последним аэродинамическим правилам UCI, версия Reactor Aero 2 V2 подверглась комплексной оптимизации рамы. Изменение конструкции подседельной трубы и специального подседельного штыря из титанового сплава является одной из ключевых мер по снижению сопротивления ветру. Конструкция подседельной трубы и подседельного штыря полностью учитывает принципы аэродинамики. За счет оптимизации формы и обработки поверхности снижается сопротивление воздуха при его течении. Такая оптимизация не только повышает скорость автомобиля, но и делает весь автомобиль более плавным и эстетичным на вид. В высококонкурентных шоссейных велогонках каждое снижение сопротивления ветра может стать решающим фактором, определяющим результат. Конструкция Reactor Aero 2, несомненно, обеспечивает надежную поддержку велосипедистам в их стремлении к скорости.
Создано специально для вас: мотоцикл мечты для эксклюзивных рыцарей
Этот велосипед изготавливается вручную в Нью-Йорке, и каждый велосипед воплощает в себе трудолюбие и мудрость мастеров. Он создан специально для тех, кто хочет выделиться. Рама может вместить покрышки максимальной шириной 34 мм и заднюю сцепку UDH, отвечающую потребностям различных сценариев катания и пользователей. Будь то городские поездки или гонки на треке, Reactor Aero 2 с легкостью справится с этим.
Будущее многообещающее: массовое производство сигнализирует о тенденции в отрасли
Появление No. 22 Reactor Aero 2 является значительным прорывом в применении титановых сплавов в шоссейном велоспорте. Благодаря инновационному производственному процессу, изысканным деталям дизайна и выдающимся характеристикам он изменил стандарты шоссейных велосипедов. Мы можем с уверенностью ожидать, что он положит начало новой тенденции на рынке шоссейных велосипедов, предоставив гонщикам еще более незабываемые впечатления от езды на велосипеде.
